猪头皮
作为光伏产业的技术领跑者,晶科能源在此次年度研讨会上隆重推出了单晶高效PERC组件与双玻多晶组件新品Eagle iPlus两大主打新品。
发电量高,电站在光照较好,气温适宜的地区。往往会出现某个时期难以找到合适的投资者,造成资金链的不完整。
电站所用产品是否为一线品牌或有较好质量。但越来越多的融资平台出现,对于不了解光伏行业的投资者来说,风险较高。合理灵活的使用金融工具,把握好风险控制,是光伏电站投资的关键。可以通过线上互联网平台,也可以是线下民营资本的集中。而长期贷款因为涉及电站发电量难以担保、后期运维等因素,导致了投资稳定性差,金融机构对电站监管要求较严。
因为各个电站的规模,组件品牌,地理位置,地区政策都不经相同,这些都影响电站的发电量,影响着金融机构的评估。2.发电量稳定,收益可预期。因此,电力监控系统的安全控制及设备通信手段的可靠性对整个电网的安全起到决定性的作用
近十年来,国际国内爆发了多起电网安全事故,如美加8.14、欧洲11.4、2012年印度两次大停电、2015年12月23日乌克兰大面积停电等事故,给社会经济造成了巨大的损失。目前部分电站把监控系统划分在生产控制大区之外并使用无线设备的做法实际上已经违反了电力系统的相关规定。以上事故发生根本原因在于缺乏高可靠的信息安全防护手段,特别是乌克兰停电事件,相关安全机构分析已经证实,属于黑客通过网络攻击电力监控系统,造成能源系统瘫痪。李伟秘书长在会上呼吁更多的行业人员共同探讨如何不断提高电力系统运行安全。
安全接入区通过单向隔离装置与生产控制大区连接,不能传输调度指令针对目前业内人士十分关心的第三方电站运维管理系统如何与电站监控系统连接的问题,李伟秘书长在会上表示:根据电力监控安全防护规定(14号令)的要求,如果外部终端、运维管理系统等第三方设备需要和电站生产控制大区(安全I区)通信时,应当设立安全接入区。随着光伏发电在一次能源消费中的比例不断提高,其安全运行问题越来越重要,直接关系着国家经济命脉。
依据相关标准,光伏电站监控系统、自动发电控制AGC、自动电压控制AVC均属于生产控制大区(安全I区)。安全接入区不是独立分区,与生产控制大区(安全I区)中其他部分的连接处,必须设置经国家指定部门检测认证的电力专用横向安全隔离装置。随着无线通信新技术的发展和4G网络的大规模部署及商用,其是否可应用到电力监控系统中一直是业界热门话题。专家解读:光伏电站监控系统属于安全I区,应采用光通信方式在近日举行的 中国光伏发电运维及后评价研讨会上,针对目前新能源大规模接入电网遇到的电力调度安全问题,国家电网公司电力系统管理及信息交换委员会调控工作组李伟秘书长发表了《大规模新能源接入与运行控制技术体系与安全要求》的精彩演讲,并重点介绍了电力监控安全防护体系及安全分区等方面的内容。
电力监控系统原则上划分为生产控制大区和管理信息大区,其中生产控制大区又可以分为控制区(安全I区)和非控制区(安全II区)。由于前期新能源规模小,确实存在监管不到位的地方,相关主管部门也在逐步规范新能源接入电力系统,凡不符合标准的,均需要整改后才能入网。由于安全接入区与生产控制大区通过单向隔离装置连接,信息只能单向传递,且电力调度指令不能通过安全接入区传输。安全I区内,应采用光通信方式,严禁使用无线网络和无线设备。
大规模新能源接入电力系统的安全性问题一直是电力系统管理及信息交换委员会调控工作组十分重要的研究方向及主要工作内容之一。因此,电力监控系统的安全控制及设备通信手段的可靠性对整个电网的安全起到决定性的作用。
近年来得益于国家政策支持,我国新能源产业发展迅速,其中光伏装机容量截止2015年底已达43GW以出货类型来看,单晶组件发货量为398.27MW,多晶组件1,215.19MW,其他类型组件为201.62MW;其他类型的组件发货量成长幅度较大,其余相比去年同期皆有所衰退。
统计指出,日本2016财年第二季的组件总发货量为1,815MW,电池总发货量为654MW;电池发货量相当于去年同期的82%。相较之下,2016财年第二季的组件发货量是去年同期的92%,发货量降幅已明显减轻。其中有309MW用于住宅型太阳能系统,404MW用于一般商用型系统,950MW用于500kW以上的大型电站系统。而在所有组件发货量中,有36%于日本国内生产,64%则于海外生产。在组件方面,有1,043MW的组件由日本企业所出货,为去年同期之87%;电池的发货量则全部由本国企业所提供。JPEA统计,日本国内的太阳能组件发货量在2014财年到达尖峰,此后逐年降低,但降幅已有缩减。
由于日本市场持续萎缩,因此内需也持续减少;但国内对于500kW以上的大型电站需求有显著增加。以供货厂商之国别与产地来区分,当季日本企业的组件发货量占总发货量57%,外国企业占43%。
日本太阳光发电协会(JPEA)公布了2016财年第二季(2016年7月至9月)国内的太阳能组件出货统计。以供货对象国别来看,1,815MW的组件发货量中,有1,665MW用于日本国内,为去年同期的94%。
据统计,2015财年第四季的组件发货量仅为2014财年第四季的76%,2016财年第一季的组件发货量仅为2015财年第一季的79%。此一比例与上一季相比并无明显变化。
值得注意的是,住宅用组件的发货量较去年同期减少了16%,但供应给大型系统的组件发货量是去年同期的110%之多,且由海外企业所提供的组件比例也较高此前,在世界著名的TUV认证中,该产品单片电池片的双面发电效率转换率亦达到24.6%。据介绍,基于第一代熊猫N型单晶双面高效电池生产线的量产技术升级,新一代熊猫高效电池利用离子注入技术提升电池效率,正面发电效率可达到21.5%,背面效率可达正面的95%以上,领先行业同类技术。经实地测试,采用新一代熊猫电池生产的TwinMAX系列光伏组件(60片电池),正面发电功率可超过300W,在优化后的系统安装现场,组件背面可贡献最高30%的正面发电量,实际发电功率超过380W,等效组件效率超过24%,并成功应用在我国首个光伏领跑者示范项目山西大同采煤沉陷区国家先进技术光伏示范基地50兆瓦项目,这也是全球最大的高效N型单晶双玻组件应用项目。
目前该系列产品已通过严苛的可靠性验证并实现大规模量产。记者近日从我国太阳能电池企业英利集团了解到,该公司推出的基于离子注入技术的新一代熊猫高效N型单晶电池,以及双面发电双玻组件TwinMAX Bifacial系列产品,日前在中国科学院太阳光伏发电系统和风力发电系统质量检测中心组织的测试中,实现了24.6%的综合发电效率,为当前世界最先进水平。
相比常规组件,TwinMAX Bifacial系列产品还具有双面发电特性、良好的弱光性、顽强抵抗盐雾、氨气等腐蚀性气体侵蚀及PID(潜在电势诱导衰减)风险的能力、优异的耐久性、30年线性质保等独特优势。据介绍,英利自主研发的熊猫N型高效太阳能电池,是N型双面电池技术和MWT金属缠绕式电池技术的集成,填补了N型电池技术的空白,已成为全球三大高效太阳能电池之一。
英利计划在未来12年时间内通过创新的商业模式驱动完成现有800MW熊猫电池生产线的离子注入技术升级在北京新机场停车楼项目中,首钢将强化绿色节能新技术的运用,通过光伏发电降低能耗,并引入互联网+概念,实现全场停车位手机在线预约,以精细化的服务提升停车楼项目的运行效率。
停车楼项目经营权转让期25年,经营权受让方为首钢基金联合体。截至目前,新机场工程全部完成土地交付,航站楼核心区正负零以下混凝土结构工程施工完成,航站楼施工已到局部四层,场内交通市政工程实现开工建设,新机场施工作业面实现全面贯通,航空公司入驻和基地建设方案也已经明确,整个机场将于2019年投入使用。近日,北京新机场首批招商项目已全部完成招商签约,正式转入落地实施阶段。按照国家批复计划,北京新机场工程总投资799.8亿元人民币,除民航发展基金等自有资本金外,其他不足资金将积极吸引社会资本参与。
此前,北京首都机场集团公司与首钢共同举办了京津冀一体化重大交通枢纽战略合作暨北京新机场停车综合体项目主题签约仪式。北京首都机场集团公司相关负责人表示,北京新机场建设过程中积极开展社会化招商工作,大力吸引社会资本参与相关配套设施的投资运营。
北京首都机场集团公司透露,北京新机场建设各项工程进展顺利。停车楼总建筑面积约25万平方米,设有4200个停车位及旅客服务、商业配套等设施,与轨道站厅、综合服务楼直接相连。
停车楼和综合服务楼是首批开展社会化招商的两个重点项目。停车楼项目位于北京新机场航站楼前高架桥北侧,共有4层,地上3层分为东西两楼,地下1层东西贯通
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